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可免購置稅的優質復古車 DK150測試

作者:小七 時間:2019/8/7 9:08:24

201971日起,行業迎來一個好消息,150cc及以下車型免交購置稅。如此大的政策紅利,對于企業和用戶來說都是很有沖擊力的。

綜合以上背景,力帆集團推出了旗下全新DK系列首款車型DK150,DK150擁有成熟的外觀配套及穩定的發動機優勢,還讓喜歡復古車的用戶能同時享受免購置稅的優惠。目前市面上150級國四復古車還及其少見,DK150的迅速推出,占得了市場先機。

一、外觀配置

外觀方面,DK150延續了當下流行的現代清新復古的風格,配以更加年輕的紅色外觀,辨識度極高。

配置方面,前倒置、后中置減震,前后大盤碟剎等沿用力帆以往車型上的配套,質量已經得到了市場的驗證,穩定可靠。

DK150的大燈經過重新設計,采用圓形上下層LED燈的型式,外加LED燈圈,且反光鏡也改為傳統的“一字”,整車燈具均為LED材質。

燈罩干凈利落,沒有多余的裝飾件。

手把按鈕上,有實用的緊急雙閃按鈕和USB充電接口。

油箱上“DK”的金屬銘牌做工很好,更顯高級感。

動力方面,DK150搭載力帆NBS150風冷發動機,匹配力帆自主電噴系統,最大功率8.6kw/8000rpm,最大扭矩10.5N.m/6500rpm,變速系統為少見的循環5擋。

雖然沒了水冷散熱器,但這個位置還是加了護罩做裝飾,讓車身看起來更飽滿。

油箱容積13L,以150級風力發動機的正常油耗估算,可輕松突破400km。紅色漆水在陽光的照射下顯得格外精致,標志性的兩條皮帶起到了很好的點綴效果。

小結:DK150配備了前后大盤碟剎,倒置前減、中置后減、液晶屏、LED燈具等主流配置,領先同級多數車型。細節做工精致,外觀件漆水細膩有質感,是一輛集外觀配置、細節做工與一身的入門級優質復古車。如果,后期能提供ABS版本會更好。

二、DK150試駕感受

首先座高依然很親民,座高780mm,一米七可雙腳輕松著地,再者DK150的重量有所減輕,相對來說會更容易駕馭。

對于騎慣了國際檔的用戶來說,首先要適應DK150的循環檔相反的操作方式。循環檔的設定更多的應該是為了農村鄉鎮的用戶考慮的,雖然單向換檔的國際檔會更安全。

駕駛姿勢很休閑,上身自然直列,手臂放松,一體式座椅的騎乘舒適性不錯,用于日常代步或短途郊游很輕松。

發動機保持了力帆一貫的“安靜低震”的特點,明顯的震感要在8千轉左右才能感受到。發動機聲音不大,起步輕松,動力輸出平順,很容易上手,很適合新手或女性用戶。

雖然DK150的定位是一輛入門級復古車,但它避震的出廠調校和車輛的傾角等設定都是偏向運動化的,這使得DK150的操控很是靈活,轉向輕巧,具備一定的駕駛樂趣。

稍加改裝,即可變身滑胎或賽道入門用車。180mm的高地理間隙還具備一定越野性能和通過性,改裝下變身小攀爬也是極有可能,這就是復古車的優勢,后期改裝潛力巨大。

小結:DK150輕巧易上手,震動小,動力輸出平順,有一定的可玩性和后期改裝潛力,在這一級別復古車中,是極少數同時具備一定的運動性能的復古車。

三、DK150的優勢

1.免交購置稅

DK150可享受免交購置稅的政策,直接的為用戶節約了幾百到千元不等。
2.原創復古外觀
目前150級別,市面上可選的復古車不多,有著原創外觀的DK150更具辨識度。
3.養護成本更低
風冷發動機穩定可靠,除了更換機油等常規保養外,沒有其它額外保養項目,相比水冷車型,養護成本更低。
4.燃油經濟性更好
由于發動機排氣量更小,相應的油耗會更低,日常使用會有更好的燃油經濟性,相同的油箱容積,會有更長的續航里程。

四、總結


力帆通過比較取巧但又穩重的方法,迅速推出DK150,讓喜歡復古車的用戶可同時享受免購置稅的政策,這是力帆Dk系列的第一步,接下來應該還會有其他動作。

如果你是個都市潮流青年,想要一輛獨特的復古車用于日常代步,或周邊玩耍,不想外觀太大眾化,對動力的要求不是太高,更在乎后期用車成本。那么DK150會更加適合,前提是你不在乎循環檔。

DK150參數配置表:

車型名稱:DK150 
發動機型式:單缸風冷兩氣門四沖程 
排量:149cc 
最大功率:8.6kw/8000rpm 
最大扭矩:10.5N.m/6500rpm 
制動器型式:前后碟剎 
輪胎規格:前110/80-17、后130/70-17 
長×寬×高:2040×755×1070mm 
軸距:1345mm 
整備質量 :141kg 
最小離地間隙:180mm 
坐墊高度:780mm 
油箱容積:13L  


編輯:honey
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關鍵字:DK150 復古機車

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